在2022广州车展期间，广汽丰田举办双擎品牌焕新发布会，导入丰田第五代THS II混动系统，宣布在2023年将发布并升级12款双擎产品，导入bZ纯电动车等。同时官方宣布从2023年起还将在“智能驾驶、智能座舱以及智能互联”三方面引入更多技术。
第五代THS II混动系统
在本次车展期间，锋兰达混动版和凌尚混动版正式发布，均搭载第五代THS II 智能电混双擎系统。官方表示，这套系统将会采用全新开发的锂电池系统，体积缩小34%，重量降低44%。1.8L三电系统系统减轻13.3kg，综合功率提升12%；2.0L三电系统轻量化超21kg，综合功率提升6%。
另一方面，新系统的高转速电机能量损耗递减19%，输出功率提升32%，PCU动力控制单元大幅提升功率密度，实现17%的轻量化，能量损耗降低了10%，电流输出提升超过 8%（120A→130A），从而支撑更高阶的电动化和智能化。
未来的混动及新能源产品规划
广汽丰田表示，接下来的混动产品都将搭载最新一代智能电混双擎系统，2023年，将发布并升级12款双擎产品，实现TNGA车型全系智能电混化。其中雷凌、凌尚和锋兰达最新的混动版将很快投放市场。此外，6款双擎在售车型将升级为2023款。
bZ纯电品牌将导入一款由广汽集团、丰田和广汽丰田一起开发的新车型；同时，加快氢燃料电池车的普及与布局，近期将开启Mirai“南沙氢跑”示范运营。
升级T-PILOT智能驾驶
T-PILOT驾驶辅助系统在广汽丰田新车上将实现全面标配，该系统支持OTA升级，在2023年将进行三次升级。官方表示，预碰撞系统（PCS）可对应场景从2个升级到9个，采用分布式ECU芯片，前方摄像头和雷达的扫射面积提升到原来的4倍。其搭载的PDA主动驾驶辅助系统，循迹行驶的连续率提升到95%以上。
此外，T-PILOT在方向盘后方新增了驾驶员摄像头，能够在驾驶员注意力下降时主动发出提醒。同时，采用EDSS紧急驾驶停止系统，当监测到驾驶员失去操作能力时，能够自动进行减速和车道内停车，打开双闪等待救援。
升级T-SMART智能座舱
全新的T-SMART座舱系统采用车规级瑞萨芯片，将支持每年2-3次OTA升级。广汽丰田宣布其下一步还将搭载7nm工艺制程的8155高算力芯片，为未来OTA功能升级提供更高上限。
接下来还将导入新一代车机系统，兼容CarPlay、CarLife和HiCar，并支持手机无线互联，搭载语音收发微信等应用，拥有更全面的语音交互控制能力。
升级T-Link智能互联
通过T-LINK智能互联，新车将支持远程控制、数字钥匙、智能泊车等功能。目前的“丰云悦享”车载互联已经可以实现查询车况、远程空调控制等。而T-Link智能互联则会进一步实现更多功能，比如与智能家电的互联。
此外用户还能通过手机App进行锁车、解锁、启动等系统操作，甚至通过“我的车钥匙”微信小程序，可将数字钥匙分享给微信好友。智能泊车系统通过配备4个PVM摄像头和12个超声波雷达，支持高达6种泊车方式，最多可记忆3个车位，还提供遥控泊车、自定义泊车。 （编辑：布玛）
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